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工商時報【陳慶琪】
SKYACTIV全新動能科技不僅在全球市場備受肯定，SKYACTIV-D潔勁柴油技術更於日前榮獲由日本皇室資助的「恩賜發明賞」，表彰MAZDA在引擎技術上的創新成就。此獎項預不僅象徵對日本企業最頂尖技術的肯定，亦為MAZDA顛覆傳統、超越極限的挑戰者精神做出完美詮釋。
拿下日本平成28年發明表彰「恩賜發明賞」的發明是SKYACTIV-D潔勁柴油技術的核心，即其2.2L引擎之「柴油引擎燃燒室構造」發明。此技術使得MAZDA能夠推出世界最低壓縮比14.0:1之2.2L柴油引擎，在輸出42.8kgm強勁扭力之餘亦能兼顧潔淨排汙，不需搭載昂貴贅冗之排氣後處理裝置，便能有效降低NOx排放，甫推出便輕易通過嚴格的廢氣排放規定，顛覆了傳統柴油引擎技術的諸多限制，SKYACTIV-D因此獲頒獎項肯定。
台灣馬自達汽車指出，SKYACTIV-D潔勁柴油技術是「人馬一體」駕馭哲學的重要基礎，本次獲獎的2.2L SKYACTIV-D潔勁柴油引擎搭載於國內銷售之Mazda6及MAZDA CX-5車型，不僅扭力超越豪華運動休旅車款，油耗更與油電車款難分軒輊，搭配不需排氣後處理裝置的輕量化設計，MAZDA對車主的承諾不僅是節能環保優勢，還有「歡慶每秒駕馭感動」的厚實駕馭內涵。
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